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Adiós al caos: llegan las nuevas multas por mal estacionamiento

Cuidado dónde te parqueas: multas de hasta $5,000 y remolque.

Las nuevas sanciones por mal estacionamiento ya son una realidad en el Distrito Nacional. A partir de ahora, los conductores que obstruyan el tránsito o se estacionen en lugares prohibidos enfrentarán consecuencias más severas, en una medida impulsada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y ejecutada por la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett).

Esta iniciativa busca poner fin al desorden vehicular que afecta la movilidad en las principales vías de la capital.

El problema del parqueo indiscriminado ha sido durante años uno de los principales generadores de taponamientos y molestias para los ciudadanos. Con esta nueva regulación, las autoridades buscan enviar un mensaje claro y contundente a los infractores, con el objetivo de recuperar el orden en el espacio público y mejorar la calidad de vida de quienes transitan por la ciudad.

¿En qué consisten las nuevas medidas?

El nuevo reglamento establece un sistema de fiscalización mucho más estricto. Los agentes de la Digesett están ahora autorizados a imponer multas de tránsito en Santo Domingo que van desde los 1,000 hasta los 5,000 pesos, dependiendo de la gravedad y el tipo de la infracción cometida. Pero la sanción no termina ahí, y aquí es donde el cambio se hace más notable para el bolsillo y la logística del conductor.

Uno de los cambios más significativos es la inclusión del remolque del vehículo como medida inmediata para quienes se estacionen en aceras, frente a hidrantes, en paradas de autobús, en doble fila o en cualquier lugar que la ley prohíba. Esto significa que, además de la multa, el propietario del vehículo deberá cubrir los costos asociados al servicio de la grúa y los días que el auto permanezca en el centro de retención vehicular, elevando considerablemente el costo final de la infracción.

El plan piloto que inició el cambio

Para asegurar una implementación efectiva, las autoridades dieron inicio a un plan piloto en dos de las avenidas más transitadas y comerciales de la ciudad: la Abraham Lincoln y la Winston Churchill. Durante esta fase inicial, se ha observado una mayor presencia de agentes de la Digesett y el uso constante de grúas para despejar las vías de vehículos mal estacionados.

El director del Intrant, Hugo Beras, ha señalado en repetidas ocasiones que el objetivo es recuperar el espacio público y garantizar que los carriles de circulación estén siempre despejados para mejorar el flujo vehicular.

Esta primera etapa ha servido como un termómetro para medir la reacción de los conductores y ajustar la estrategia antes de expandirla a otras zonas críticas de la capital. Los resultados iniciales muestran una disminución de los vehículos mal parqueados en estas importantes arterias viales.

Una respuesta a un problema de años

Por años, el estacionamiento indebido ha sido una de las principales causas del caos vial en la capital. Conductores ocupando aceras, obstruyendo rampas para personas con discapacidad y estacionando en doble fila son escenas comunes que complican la vida de peatones y otros conductores. La implementación del remolque de vehículos Digesett se basa en las facultades otorgadas por la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, que busca organizar el tránsito y mejorar la seguridad de todos.

Esta ley proporciona el marco legal necesario para que el Intrant y la Digesett puedan actuar con mayor firmeza contra quienes no respetan las normativas de tránsito. La medida no solo busca castigar, sino también crear una nueva cultura de respeto y conciencia ciudadana al volante.

¿Qué pasará en otras zonas de la ciudad?

Aunque el enfoque inicial ha estado en las avenidas mencionadas, las autoridades han dejado claro que este es solo el comienzo. Se espera que el programa de fiscalización y remolque se expanda progresivamente a otras arterias comerciales y zonas residenciales del Distrito Nacional donde el estacionamiento ilegal es un problema recurrente.

El mensaje es claro: la cultura del "pararse donde sea" tiene los días contados. Los ciudadanos deberán ser más conscientes de dónde dejan sus vehículos si quieren evitar multas costosas y la molestia de tener que recuperar su auto de un centro de retención. Esta nueva normativa representa un paso firme de las autoridades para transformar la cultura de tránsito en Santo Domingo, buscando devolverle la fluidez y el orden a las calles de la capital.

Fuente: De Último Minuto


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