Una Inversión Histórica para el Turismo en la Capital

La ciudad de Santo Domingo, corazón vibrante de la República Dominicana, se prepara para dar un salto gigante en su oferta turística. La Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom) ha anunciado un proyecto que transformará la cara del Malecón: la construcción de un moderno puerto de cruceros. Con una inversión que alcanza los 400 millones de dólares, esta obra promete dinamizar la economía local y consolidar al país como un líder caribeño en el turismo marítimo.

El director ejecutivo de Apordom, Jean Luis Rodríguez, confirmó que el proyecto ya está en marcha y se espera que esté completamente finalizado antes del año 2028. Este anuncio representa una de las noticias más importantes para el sector en la última década, marcando un antes y un después para la capital dominicana.

Un Muelle Estratégico en el Corazón del Malecón

La ubicación del nuevo puerto ha sido pensada de manera estratégica para maximizar el impacto positivo. Se construirá en las cercanías del icónico Hotel Jaragua, un punto neurálgico del Malecón de Santo Domingo. Esta localización no es casualidad; busca crear un corredor turístico natural y eficiente.

"Santo Domingo para mí es un proyecto hermoso", expresó Rodríguez. La visión es clara: que los cruceristas puedan desembarcar directamente en el Malecón y, desde allí, tener un acceso casi inmediato a pie a uno de los tesoros más grandes del país: la Zona Colonial. Este fácil acceso impactará directamente en toda la cadena de valor del área, beneficiando a hoteles, restaurantes, bares, casinos y comercios que verán un flujo constante de nuevos visitantes con ganas de explorar y consumir.

Una Visión Nacional que Impulsa el Crecimiento

Este ambicioso proyecto en la capital no es un esfuerzo aislado. Forma parte de una estrategia nacional mucho más amplia para fortalecer la infraestructura portuaria y el turismo de cruceros en todo el territorio dominicano. Jean Luis Rodríguez explicó que se están desarrollando otras terminales de manera simultánea en puntos clave del país.

Proyectos Portuarios en Desarrollo

• Samaná: La terminal de cruceros de esta paradisíaca península estará lista este mismo año, lo que representa un impulso inmediato para la región nordeste.
• Arroyo Barril: También en Samaná, este proyecto está proyectado para inaugurarse en 2026, diversificando aún más la oferta de la zona.
• Barahona: En el sur profundo, se trabaja arduamente para fortalecer el puerto y abrir una nueva puerta de entrada para los visitantes, llevando desarrollo a una de las regiones con mayor potencial del país.

Este enfoque integral demuestra una planificación a largo plazo. La inversión portuaria en República Dominicana se está manejando con una visión de futuro, asegurando que el crecimiento sea sostenible y se distribuya en diferentes polos turísticos.

El Modelo de Inversión: Alianza Público-Privada

Una de las claves del éxito de estos desarrollos ha sido el modelo de financiamiento. Rodríguez destacó que todos los puertos de cruceros del país se han levantado bajo un esquema de inversión privada o, más precisamente, público-privada.

“Todos los puertos de cruceros del país han sido desarrollados bajo un modelo de inversión privada, claro, público-privada, porque obviamente necesitan los permisos y estar regulados”, indicó. El sector privado aporta el capital y la eficiencia operativa, mientras que el Estado Dominicano, a través de Apordom, garantiza la regulación, los permisos y la seguridad jurídica. Este modelo ha demostrado ser exitoso, atrayendo capital extranjero y asegurando que las obras se realicen con los más altos estándares de calidad.

El caso del puerto de Caucedo es un buen ejemplo: aunque es operado por el sector privado, se considera una concesión del Estado, ya que la ley establece que toda infraestructura portuaria en territorio dominicano es patrimonio nacional.

Más allá de las cifras y el concreto, el director de Apordom resaltó la profunda transformación institucional que ha vivido la entidad. "Portuaria pasó de ser una de esas instituciones que se veían con muy malos ojos por parte del pueblo dominicano… a ser un ejemplo de gestión y resultados", afirmó Rodríguez.

Este cambio radical ha sido fundamental para generar la confianza necesaria para atraer una inversión portuaria en República Dominicana de esta magnitud. Hoy, el sistema portuario nacional, con sus 16 puertos turísticos y comerciales, atraviesa su mejor momento, no solo por el crecimiento en las recaudaciones, sino por la transparencia y la eficiencia que definen su nueva gestión. El nuevo puerto de cruceros de Santo Domingo es, en muchos sentidos, el símbolo de esta nueva era.

Fuente: Declaraciones de Jean Luis Rodríguez, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (Apordom), en el programa Matutino Su Mundo., www.arecoa.com