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Diseñan solución definitiva al puente flotante sobre el Ozama

foto de enminutos.net

La solución definitiva para el puente flotante sobre el río Ozama ya se encuentra en su fase de diseño, una noticia que promete transformar la movilidad entre dos de las zonas más pobladas de la capital dominicana. La confirmación fue hecha por el propio presidente Luis Abinader durante un encuentro con directores de medios de comunicación y líderes de opinión, realizado en el Palacio Nacional. Esta importante obra conectará de manera más eficiente al Distrito Nacional con el municipio de Santo Domingo Este, aliviando el tránsito de miles de personas.

El anuncio representa un paso firme para reemplazar una estructura que, aunque vital, ha operado por mucho más tiempo del previsto originalmente. El nuevo viaducto busca modernizar una de las arterias de comunicación más importantes de la ciudad.

Detalles de la nueva estructura

El presidente Abinader reiteró que la construcción de esta vía se financiará con los fondos obtenidos del acuerdo con la empresa Vinci Airport, por la renovación del contrato para la operación del Aeropuerto Internacional de Las Américas. La información, que fue reportada inicialmente por El Nuevo Diario, especifica que el nuevo puente basculante conectará la avenida Francisco Caamaño Deñó, conocida anteriormente como la avenida del Puerto, con la avenida Malecón en el sector de Villa Duarte.

Este proyecto reemplazará de manera permanente la vieja estructura metálica que ha servido por casi tres décadas, ofreciendo una conexión más segura y moderna. La fase de diseño es el primer paso para materializar una obra muy esperada por los ciudadanos.

Una solución esperada por décadas

Para entender la magnitud de este anuncio, es necesario recordar la historia del puente flotante sobre el río Ozama. Fue instalado a finales de la década de los 90 como una medida estrictamente provisional que duraría apenas tres meses. Sin embargo, el tiempo pasó y la estructura temporal se convirtió en una pieza permanente del paisaje urbano, llegando a cumplir casi 30 años de servicio ininterrumpido.

Diariamente, más de 34,000 vehículos cruzan sobre sus barcazas metálicas, lo que evidencia la alta demanda y la necesidad urgente de una infraestructura más robusta y acorde a los tiempos actuales.

Otros proyectos de infraestructura en marcha

Durante el mismo encuentro con la prensa, el mandatario adelantó otras noticias relevantes para la capital. De acuerdo con informaciones del medio CDN, Abinader comunicó que en la próxima semana se hará el llamado a licitación para la construcción del Monorriel de Santo Domingo. Este sistema de transporte masivo formará parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD).

El monorriel está concebido para complementar las Líneas 1 y 2 del Metro, mejorando la intermodalidad y las conexiones de servicios para facilitar el desplazamiento de miles de pasajeros a lo largo de la ciudad.

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