JetBlue sube el equipaje facturado: primera maleta a US$50

JetBlue subió otra vez el precio del equipaje facturado y la primera maleta ya cuesta US$50 por trayecto en los vuelos dentro de Estados Unidos, Canadá, América Latina y el Caribe. Es el segundo aumento de la aerolínea en 2026 y rige para los boletos comprados desde el 3 de noviembre.

Los US$50 corresponden a la maleta pagada con más de 24 horas de anticipación en fecha de baja demanda. En fecha pico, ese mismo pago anticipado sube a US$55. Quien la agrega dentro de las últimas 24 horas antes del vuelo paga US$60 en temporada baja y US$70 en temporada alta, de acuerdo con la tabla oficial de tarifas de la aerolínea.

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La segunda maleta quedó en US$70 por trayecto con pago anticipado y fecha tranquila, US$75 en fecha pico; dentro de las últimas 24 horas cuesta US$75 y US$85. La tercera maleta y cada pieza adicional tienen un cargo fijo de US$200 por trayecto, sin importar la fecha.

Dos aumentos en un mismo año

Hasta el 2 de noviembre, la primera maleta costaba US$39 con pago anticipado en temporada baja y US$49 en fecha pico; la segunda salía en US$59 y US$69. El primer aumento del año llegó a finales de marzo: la primera maleta pasó de US$35 a US$39 en los boletos comprados desde el 27 de marzo. La tarifa de US$35 regía desde mayo de 2024: el cargo mínimo de hoy queda 43 % por encima del de hace dos años y medio.

JetBlue atribuyó el ajuste al combustible y a los gastos de operación. «Estamos ajustando las tarifas de equipaje facturado para ayudar a compensar el aumento de los costos de combustible y de operación», comunicó la aerolínea: el ajuste, añadió, le permite mantener competitivas las tarifas base y cobrar la maleta solo a quien la necesita. Sus resultados del tercer trimestre, presentados el 26 de octubre, reportaron un gasto promedio de combustible de US$3,91 por galón — 57 % más que un año antes — y anticiparon una pérdida operativa ajustada para 2026.

En marzo pasó algo parecido: JetBlue movió primero y en semanas la siguieron United, Delta, American y Southwest. Esta vez vuelve a ser la primera en aplicar un segundo aumento dentro del mismo año, de acuerdo con el conteo de Skift.

El cargo pega en las rutas hacia República Dominicana

El tarifario nuevo cubre todo el Caribe y toca de lleno al viajero dominicano. JetBlue vuela a República Dominicana desde 2004 — Santiago fue su primer destino internacional — y mantiene rutas a Santo Domingo, Punta Cana, Santiago y Puerto Plata, con unas 30 salidas diarias hacia Estados Unidos. Para esa clientela, la maleta es parte del viaje: regalos, ropa y encargos en ambas direcciones.

La tarifa pico más cercana corre del 19 al 30 de noviembre, por el Día de Acción de Gracias, y se repite del 17 de diciembre al 18 de enero, cuando la diáspora viaja a pasar Navidad y Año Nuevo en el país. Una maleta ida y vuelta agregada a última hora en esa ventana suma US$140; una familia de cuatro con una maleta por persona y pago anticipado en fecha pico paga US$440 solo en equipaje.

Quien compró su boleto antes del 3 de noviembre conserva los precios anteriores; la aerolínea remite a la gestión de la reserva en su página para confirmar el cargo de cada viaje. Las cabinas Mint y la BlueFirst, la primera clase doméstica que JetBlue puso a la venta en octubre, mantienen las maletas incluidas, y su programa de viajero frecuente y sus tarjetas de marca conservan la primera maleta sin cargo.

Para estas rutas hay un detalle práctico: en los vuelos desde y hacia República Dominicana, JetBlue no acepta maletas con sobrepeso, y cada pieza facturada tiene un límite de 50 libras. El equipaje de mano y el artículo personal siguen incluidos sin costo en todas las tarifas.

Fuente: Infobae