Kim Jong Un cruzó este sábado el nuevo puente sobre el río Yalu y entró a la ciudad china de Dandong, en su primera visita a China de la que se tiene noticia en más de un año. La agencia oficial Xinhua informó del desplazamiento y la televisión estatal CCTV mostró al líder norcoreano caminando sobre el puente, flanqueado por personas que ondeaban banderas, ya de regreso hacia Corea del Norte.
El cruce tiene más peso simbólico que logístico. Kim no viajó en su tren blindado habitual ni llegó a una capital: caminó, a plena luz del día, por la infraestructura que los dos países inauguraron el pasado 15 de octubre para reactivar un comercio afectado por años de tensiones y por el cierre fronterizo de la pandemia.
Un recibimiento de alto nivel en Dandong
En Dandong, Kim estuvo acompañado por Wang Huning, el cuarto funcionario de mayor rango de China, quien le transmitió los saludos del presidente Xi Jinping. De acuerdo con Xinhua, Wang le comunicó que China está dispuesta a aprovechar la apertura del puente para ampliar el intercambio de personas y la cooperación económica y comercial entre ambos países.
La visita incluyó una parada en un monumento de Dandong dedicado a los soldados del Ejército Popular de Voluntarios de China que combatieron junto a Corea del Norte en la Guerra de Corea (1950-1953), donde Kim rindió homenaje. También recorrió una fábrica de automóviles de la ciudad. La fecha no fue casual: el viaje ocurrió en la víspera del aniversario de la entrada de China en aquella guerra, el episodio que selló la alianza entre Pekín y Pyongyang.
Ni Pekín ni Pyongyang anunciaron la visita por adelantado. La agencia japonesa Kyodo había reportado estrictas restricciones al tránsito en parte de Dandong y dificultades para reservar habitaciones de hotel, las señales típicas de un movimiento de alto nivel en la frontera. Funcionarios del Gobierno surcoreano confirmaron la llegada de Kim a medios de Seúl, y la agencia Yonhap adelantó que el líder regresaría a su país tras la visita del sábado.
El puente que esperó más de una década
El Nuevo Puente del Río Yalu mide unos 3 kilómetros y une la ciudad norcoreana de Sinuiju con la Nueva Zona de Dandong. Es el paso fronterizo terrestre más importante entre los dos países y está pensado para mover camiones con maquinaria pesada, materias primas y productos energéticos que Corea del Norte necesita para su desarrollo.
La estructura llevaba años terminada, pero permaneció sin uso porque faltaban las carreteras de acceso y las instalaciones de aduana del lado norcoreano. Su apertura oficial este mes, tras un largo retraso, la convirtió en la señal más visible del acercamiento entre los dos gobiernos, que suman dos cumbres entre Xi y Kim en los últimos 13 meses: el líder chino visitó Corea del Norte en junio y Kim estuvo en Pekín en septiembre de 2025.
Comercio, Rusia y la mirada puesta en APEC
China sigue siendo el principal respaldo económico y diplomático de Pyongyang y concentra la mayor parte de su comercio oficial. Para Christopher Green, especialista en Corea de la Universidad de Leiden, al cruzar el puente Kim dio su visto bueno al comercio bilateral, y el retraso en abrirlo evidenciaba el grado de deterioro que habían alcanzado las relaciones entre ambos países.
El gesto llega mientras Corea del Norte estrecha también sus lazos militares con Rusia desde la invasión de Ucrania en 2022, un movimiento que llevó a analistas a preguntarse si Pyongyang reducía su dependencia de Pekín. El diario surcoreano JoongAng Ilbo reportó que Kim también se reunió con el primer ministro chino, Li Qiang, un dato que Xinhua no incluyó en su reporte. En paralelo, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mantiene su interés en reactivar las conversaciones con Kim. El próximo mes, China acogerá en Shenzhen la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), donde se espera a Trump, y un eventual encuentro con el líder norcoreano sigue sobre la mesa.
Fuente: CNN en Español
Foto: Florence Lo vía CNN en Español
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